2019港股十大新闻:“世纪联姻”黄了 阿里来香港了

  新浪港股讯 2019年12月30日消息,今年港股一波三折,走出“N”型走势,涨破过3万点,也跌穿过25000点。今年以来港股累计涨幅9.06%,在全球主要股指中涨幅处于末尾。虽然涨幅欠缺亮点,但今年港股迎来了中国互联网巨头阿里巴巴,成为港股新股王。2019年的港股,有闪崩,有沽空,也有各种丑闻;2019年的港股也同样夺得了IPO双冠王,有各种牛股的造富神话。以下是新浪港股梳理的2019年港股十大新闻,以飨读者。(新浪港股年终盘点第四篇)

  

  11月26日,阿里巴巴正式登陆港股,弥补了港股错失阿里的遗憾。在今年的新股集资中,阿里巴巴集资1012亿港元,成为今年港股集资王,也是港股第三大新股,仅次于和。

  阿里巴巴的成功上市,公司市值也是不断增加。上市以来,股价暴涨20%,最新总市值为5804亿美元,一举超越腾讯,成为港股“新股王”。日前,阿里巴巴成为全球第6大市值公司。第一大市值公司是12月上市的沙特阿美,市值一度突破2万亿美元,日前市值18844亿美元。第二为苹果公司,市值12877亿美元;第三大市值公司为微软,市值12127亿美元。谷歌、亚马逊分列第四、第五,市值均超过9000亿美元;阿里第七,市值5804亿美元;腾讯第九,市值4700亿美元。

  安永表示,今年香港新股不论在数量和集资额上都继续双冠全球,全年共有159间公司首发上市,按年减少22%,全年集资总额为3105亿港元,按年则增加8%。超过6成新股来自内地,其集资额则占全年集资总额的76%。

  安永亚太区上市服务主管蔡伟荣预计明年香港新股集资额达2,200亿港元。若明年有特大型新股在港上市,明年集资额可望达到3,500亿港元。

  

  9月11日,港交所计划以2045便士加2.495股新股,换取1股伦交所股票,作价296亿英镑(2600亿人民币)并购伦敦证券交易所。港交所行政总裁李小加当日发表题为《踏上“连接全球”的新征途》的文章称,该收购是一千载难逢的“伦港世纪联姻”。

  李小加表示,两者如能成功结合,将创造一个全球布局、世界领先、覆盖亚欧美三大时区、同时为美元、欧元和人民币等主要货币提供国际化的金融交易服务合计市值有望超过700亿美金的交易所集团,向全世界市场参与者及投资者提供前所未有的、适应未来市场需求的全球市场互联互通平台。

  对于收购,伦交所则表现的非常抗拒。在中秋月圆之夜(9月13日),港交所却没能实现东西方“世纪联姻”的圆满。伦交所在当地时间中午12时24分在官网发布声明称,董事会一致拒绝港交所的收购提议,表示没有必要与进一步接洽。

  伦交所表示,港交所的提案与伦交所的战略目标不符,当前收购路孚特(Refinitiv)的提案满足伦交所成为领先的金融市场基础设施提供者的目标。港交所的提案将面临多方审查,该过程是否能取得多方的支持有着高度的不确定性。港交所的收购提案报价的四分之三是以港交所的股票形式,然而这并没有足够的吸引力。与伦交所通过收购路孚特能获得的价值相比,港交所收购伦交所的价值明显削弱。

  

  8月5日,极端反对派搞所谓“大罢工”,据报道,超过3000名集团员工罢工,其中包括1200名空中服务员,相对应地,当天香港机场取消航班里面,有一半左右是国泰集团的航班。

  针对香港国泰航空在多起事件中暴露出的安全风险及隐患,民航局果断“亮剑”。自2019年8月10日零时起,对所有参与和支持非法游行示威、暴力冲击活动,以及有过过激行为的人员,立即停止其执飞内地航班或执行与内地航空运输活动相关的一切职务活动。

  国泰航空高层巨震,国泰航空公司主席、行政总裁和客户及商务总裁全都在三个月内被撤换。从7月17日开始近一个月的时间里,国泰航空股价持续动荡,暴跌28%,市值蒸发上百亿港元,太古系公司在港股集体大跌,“钱途”堪忧。

  。国泰航空飞行员中有相当一部分是西方国家的人,从港英时期到现在都是如此。因此殖民地精英意识在国泰航空内部很有市场,对内地存在偏见和歧视。这作为一种“传统”在国泰航空延续至今。

  公司业绩受冲击非常明显。2019年8月至11月,国泰集团客货运量持续下滑。今年前11个月国泰港龙的载客量较去年同期下跌0.4%,而运力则增加5.7%。今年11月,国泰港龙共载客262.4万人次,同比下滑9.0%,乘客运载率下跌3.2%。

  

  2019年的港股是不平凡的一年,沽空接连不断,、、、、、、等大约20只股票遭遇狙击,无论是仙股还是明星企业都未能幸免。港股大牛股安踏更是遭遇浑水半个月内5次狙击,不过浑水最终以失败告终,截至27日安踏暴涨42%。

  对于沽空来说,沽空机构往往以“快、准、狠”搞突然袭击,个股往往当时有不同程度的下跌。即使连安踏、波司登等明星企业也未能幸免。但是公司是否存在问题,最基本还是要看公司基本面,而公司的回购和临停以及准确的回击让让能起到非常好的效果。作为投资者,一方面要看沽空机构的观点是否具有说服力,另一方面也要结合上市公司的资金实力、基本面情况来判断。

  内资话语权的提供,无疑对港股生态产生了极大的影响,这使得沽空机构的沽空变得越来越难。无论是安踏还是波司登,沽空不仅没有带来股价的下跌,却带来了股价的暴涨行情和不断新高。其中的一个逻辑便是,内资的疯狂买入。安踏自今年5月被沽空以来,内资疯狂买入5000万股,持股占比从2.8%一路飙升到4.7%。

  沽空机构自身的严重缺陷,无疑让沽空失手概率倍增。GMT今年沽空中国飞鹤,但中国飞鹤自沽空以来股价暴涨近40%。一方面,GMT沽空观点自身都无法信服——可能捏造了现金,怀疑其欺诈。自身都没弄明白,又如何让投资者信服?另一方面,中国飞鹤则是详列证据,迎着痛点反击。此外,GMT沽空恒大、安踏、长和等一个个都失败了,更让人怀疑其沽空能力。

  

  6月10日,一则关于港交所IPO腐败的传闻流出,负责新股(IPO)审批的港交所前高层,联手保荐人及律师行在IPO过程中涉“不当审批”及向个别上市申请人“放水”,协助不完全符合上市要求的公司通过新股审批,涉及超过30宗上市申请,包括已上市的建筑股及餐饮股。

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